Dec 30
Avviato il primo progetto operativo di dimostrazione della ricarica di veicoli a celle a combustibile a idrogeno portuale della Cina
Il 29 dicembre si è tenuta nel porto di Qingdao la cerimonia di lancio del progetto di costruzione della stazione di idrogenazione del porto di Qingdao nell'area del porto di Qianwan, il primo progetto operativo dimostrativo di ricarica di veicoli a celle a combustibile a idrogeno in Cina. Questa è l'attuazione del porto di Shandong Qingdao del pensiero della civiltà ecologica jinping e il segretario generale "per accelerare la costruzione del porto marittimo di prima classe mondiale" spirito di istruzioni importanti, promuovendo misure portuali potenti per la costruzione della civiltà ecologica, ha segnato il porto di Shandong Qingdao in la "saggezza del leader internazionale" la costruzione di porti verdi su un passo più solido, migliorerà ulteriormente il livello di sviluppo del porto verde, fornirà esperienza e modello per lo sviluppo di alta qualità dei porti nazionali.
In quanto struttura fondamentale e fondamentale, il porto è il centro di raccolta di autostrade, ferrovie, oleodotti, vie navigabili e altri mezzi di trasporto. L'ingresso e l'uscita dei veicoli è un campo importante per la riduzione del carbonio e delle emissioni. La costruzione della stazione di idrogenazione nell'area del porto di Qianwan ridurrà significativamente il consumo di carburante dei veicoli e le emissioni di anidride carbonica, che è di fondamentale importanza per la costruzione di un porto "carbon peak and carbon neutral", il ricco vantaggio delle risorse energetiche dell'idrogeno a Qingdao, il la costruzione di "Oriental Hydrogen Island" e la costruzione di un progetto dimostrativo di "Hydrogen in 10.000 people".
Negli ultimi anni, quando è stato proposto il concetto nazionale di "doppio carbonio", i porti dello Shandong accelerano la costruzione di porti verdi ea basse emissioni di carbonio. Il 5 giugno 2021, i porti dello Shandong hanno preso l'iniziativa nel rilasciare il "14° piano quinquennale" di porti ecologici e a basse emissioni di carbonio nel settore portuale e della navigazione della Cina, con l'obiettivo di "costruire un sistema intelligente e verde leader a livello internazionale porta". Sforzarsi di raggiungere quattro scoperte in "consumo di energia a basse emissioni di carbonio, trasporto ecologico, utilizzo intensivo delle risorse e modalità di gestione intelligente". Il porto di Qingdao della provincia di Shandong, in conformità con i requisiti di schieramento del comitato del partito del gruppo portuale di Shandong, aderisce al "verde" leader, "intelligente" guidato, concentrandosi sulle pratiche di gestione internazionali più all'avanguardia e sulla tecnologia avanzata, Sforzarsi di essere il pioniere della costruzione logistica verde e intelligente e del modello di sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio dei porti e della navigazione -- Nel 2019, completare la prima volta per l'idrogeno i camion energetici saranno ufficialmente inseriti in operazioni di prova su scena reale nel terminal container di Qianwan del porto di Qingdao e diventeranno il primo porto per i camion energetici a idrogeno ad operare e applicare nel settore in Cina; Nel 2020, affidandosi al molo automatizzato, il porto di Qingdao realizzerà per la prima volta al mondo l'applicazione di celle a combustibile a idrogeno su gru ferroviarie. completare la prima volta che i camion per l'energia a idrogeno saranno ufficialmente messi in un'operazione di test sulla scena reale nel terminal container di Qianwan del porto di Qingdao e diventare il primo porto per i camion per l'energia a idrogeno ad operare e applicare nel settore in Cina; Nel 2020, affidandosi al molo automatizzato, il porto di Qingdao realizzerà per la prima volta al mondo l'applicazione di celle a combustibile a idrogeno su gru ferroviarie. completare la prima volta che i camion per l'energia a idrogeno saranno ufficialmente messi in un'operazione di test sulla scena reale nel terminal container di Qianwan del porto di Qingdao e diventare il primo porto per i camion per l'energia a idrogeno ad operare e applicare nel settore in Cina; Nel 2020, affidandosi al molo automatizzato, il porto di Qingdao realizzerà per la prima volta al mondo l'applicazione di celle a combustibile a idrogeno su gru ferroviarie.
Resta inteso che la costruzione della stazione di idrogenazione è una delle stazioni di idrogenazione nell'area portuale di Qianwan e nell'area del porto di Dongjiakou pianificate dal porto di Qingdao nella provincia di Shandong, con una capacità di idrogenazione giornaliera progettata di 1000 kg. Il progetto si articola in due fasi. La stazione di idrogenazione di fase I copre un'area di circa 4000 mq, comprensiva di 1 compressore, 1 set di gruppo bombole di stoccaggio idrogeno, 1 macchina di idrogenazione, 2 set di colonna di scarico, 1 set di refrigeratore d'acqua, 1 capannone di stazione e 1 capannone. Si prevede di completare la costruzione della stazione di idrogenazione di fase I con una capacità di idrogenazione giornaliera di 500 kg nel 2022.