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Jul 22
idrogeno per la spedizione

Le emissioni atmosferiche del settore marittimo sono molto eccessive quelle del trasporto stradale settore.

Fortunatamente le navi possono essere alimentate direttamente con l'idrogeno, o in alternativa può essere utilizzata come allestimento per la produzione di liquidi verdi Combustibili. Attualmente sono dimostrate barche a idrogeno a corto raggio e traghetti, mentre Multi-MW Celle a combustibile e impianti di produzione di idrogeno su larga scala sono in fase di sviluppo per facilitare Emissione zero oceano andando navi.

Perché dei vincoli di imballaggio a bordo delle navi, è probabile che alcuni tipi saranno alimentati da idrogeno mentre Altri sarà alimentato da un combustibile liquido sintetizzato da idrogeno verde (ad esempio Gas naturale sintetico, Diesel, ammoniaca).



specifiche tecniche
Idrogeno Produzione:
ZXD-40 / Z-3.2
Ossigeno Produzione:
40 (M3 / h)
Idrogeno Purezza:
20 (M3 / h)
Ossigeno Purezza:
≥99,9 (V / V)%
rugiada Punto:
≤-70 ℃
Sistema funzionante Pressione:
3.0 (MPA)
Temperatura di lavoro di Elettrolyzer:
85 ℃
Corrente di lavoro nominale di elettrolitico Cella:
2000 (A)
Tensione di lavoro nominale dell'elettrolitico Cella:
95 (V)
Potere unitario Consumo:
≤4.5kw.h / N.m3
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